1月5日上午，陜煤集團與湖北能源集團合資組建的湖北省煤炭投資開發有限公司投資的湖北荊州煤炭鐵水聯運儲配基地一期工程開港運營，港口各期工程建成后，將成為華中地區最大的煤炭中轉、交易平臺和湖北省煤炭應急儲備供應保障平臺。
中國三峽集團黨組成員、副總經理張定明，陜煤集團黨委書記、董事長楊照乾，湖北省發改委一級巡視員吳新民，陜煤集團副總經理趙福堂，湖北省能源局，荊州市委、市政府，江陵縣委、縣政府，陜煤集團企業管理部、運銷集團、寶雞華海工貿公司等有關單位的負責同志參加了此次開港儀式。
2015年，陜煤集團、三峽集團、湖北能源集團按照“優勢互補、互利共贏”等原則，簽訂了戰略合作協議，開啟了鄂陜兩地務實合作、共享共贏的新征程。五年來，陜煤保供湖北區域煤炭量逐年提升，累計發運突破3000萬噸，荊州煤港一期工程也在雙方股東的大力支持下，加速前行、日新月異。此次荊州煤港一期工程的正式開港運營，標志著浩吉鐵路第一個與長江黃金水運航道交匯的疏運港口正式建成，標志著湖北省的主力煤炭儲配基地和國家規劃的重要煤炭物流節點雛形初現，更標志著陜煤集團與各股東優勢互補，攜手發展進入了一個新階段。
建成運營的荊州煤港一期工程，中轉能力2000萬噸，下水能力1500萬噸，靜態儲煤能力300萬噸；建有6個3000噸級散貨泊位，其中進口泊位2個，出口泊位4個；新建鐵路專用線鋪軌總長度14.08公里，配套兩線三車翻車機系統；新建8條堆取料作業線及13條原煤堆場。登上荊州煤港5號碼頭的2號裝船機可以看到，通過靖神—浩吉鐵路南下的陜煤集團榆北煤業公司的優質煤炭正通過裝船機源源不斷地裝入船艙，即將發往湖北鄂州電廠，開啟荊州煤港鐵水聯運首航。
據了解，湖北省每年的煤炭需求量在1.26億噸左右，全部需要外購。為做好荊州港的投運準備，陜煤集團早在浩吉鐵路建設之時就在市場布局、資源配置及用戶儲備方面做了大量準備工作。2019年9月底浩吉鐵路開通至2020年年底，陜煤集團通過靖神—浩吉鐵路向“兩湖一江”發運煤炭近2000萬噸，占浩吉鐵路發運總量的84%，以具備充沛的運力、資源和市場支撐來保障荊州煤港的后續發展。荊州煤港正式運營后，按照陜煤集團“六線四區域”戰略布局，將與華中銷售平臺雙壁出擊、共同發力，為湖北經濟發展及長江經濟帶發展提供強大的能源保障。
陜煤集團副總經理趙福堂表示，“十四五”期間，陜煤集團將匯集起3億噸可銷售資源，繼續落實“六線四區域”市場布局，全力支持港口的運營，2021年將保證荊州煤港資源實現鐵水聯運500萬噸。同時，陜煤集團將積極發揮產業優勢，開通多式聯運，通過荊州港向上輻射到宜賓，向下與海進江的無縫對接，將陜煤的產品全面覆蓋長江經濟帶、東部沿海等中國經濟最發達的區域。
湖北能源集團副總經理金彪表示，湖北能源集團將全力以赴運營好荊州煤炭鐵水聯運儲配基地，以打造長江中游“秦皇島”為目標，努力將其建設成為綠色港口、效率港口、智慧港口和效益港口，以實干擔當全力保障湖北省的能源安全。
據悉，2019年，湖北省煤投公司已啟動荊州煤港二期工程前期工作，計劃在“十四五”期間全部建成。項目建成后，將充分發揮鐵水聯運優勢，保障湖南、湖北、江西“兩湖一江”地區用煤，煤炭物流量每年可達5000萬噸，靜態煤炭堆存能力500萬噸，可滿足湖北火電機組35天的應急用煤需求。（梁新星）
